三湘都市报11月30日讯（全媒体记者 李致远）11月30日，记者从湖南高速集团得悉，跟着坐落邵阳市和怀化市的两个先行开工点——蔡家冲大桥、蓼水2号大桥首根桩基顺畅开钻，G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路（以下简称“洞天高速”）项目先行工程正式开工，由前期准备转入本质性施工阶段。邵阳与怀化两地工程同步推动，标志着项目建造完结多点发动、协同驱动，为湘黔两省交通互联按下“加快键”。

  洞天高速项目是G60沪昆高速（湖南段）扩容工程的重要组成部分，起于邵阳市洞口县石江镇，接拟建的G60沪昆高速娄底至洞口段扩容工程，止于湘黔两省交界处的蒲稳乡，与洞天高速（贵州段）顺接，道路公里，选用双向六车道规范建造。项目总投资为284.5亿元，建造工期四年。

  依据规划，项目全线设高沙（纽带）、花园、瓦屋塘、麻塘、高椅、堡子、会同北（纽带）、青朗8处互通式立交，以及洞口南、会同北2处服务区和绥宁北1处泊车区。同步建造麻塘、青朗2条互通连接线%。其间，道路起点至青朗互通规划时速120公里，青朗互通至结尾段规划时速100公里。

  本年10月，初步规划的详细方案获批复后，项目公司敏捷推动前期工作，在不到一个月的时间内，高效完结先行林地、疆土、施工图等相关合规性开工批复手续，并推动先行工程开工，于“十四五”行将收官之际顺畅完结项目发动使命。据介绍，本次先行工程选取蔡家冲大桥、蓼水2号大桥作为先行开工点，推动临建工程及桩基下构等工程建造。其间，蔡家冲大桥全长607米，主桥选用预制T梁桥，桥梁上跨多处天然山谷，最大墩高约59米；蓼水2号大桥全长304.5米，地上高差约39米，桥梁横跨蓼水河及两边河谷坡地，主桥为预应力混凝土变截面接连箱梁，选用挂篮悬浇施工，引桥部分选用预应力接连T梁。

  据悉，洞天高速是交通运输部及湖南省“十四五”交通运输重点项目。在湖南省本年方案开工的5条新高速项目中，洞天高速进入本质施工阶段，对执行国省战略、满意收官“十四五”具有极端重大意义。项目建成后，湘黔两省将再添一条省际通道，可有用缓解G60沪昆高速车流压力，强化湘西南与长株潭、长三角的联通，为改进区域交通运输条件，促进区域资源开发和经济社会继续健康发展供给重要支撑。回来搜狐，检查更加多