高速公路收费价格，2026年01月，国内各地高速公路收费价格规范（含桥梁、地道）

  山西省：高速公路桥梁和地道收费按车型分类，卡车与客车规范不同，500米以上桥隧履行一致收费，独立黄河大桥独自定价。

  桥隧：500米以上桥梁与地道实施“桥隧同价”，独立黄河大桥独自设定费率。

  安徽省：高速公路桥梁、地道收费规范需结合详细项目，其间一般高速按车型/计重收费，特大桥隧独自加收费用。

  特大桥隧：在主线根底上独自加收通行费，如马鞍山长江公路大桥、芜湖龙湾长江地道等。

  车型分类：客车按座位数（7座及以下、8-19座等），卡车按轴数区分收费层次。

  路程与路段：根底费用按实践行进路程核算，桥梁地道因建造本钱高或许独自加价。

  特别定价：部分桥梁（如东荆河大桥）、地道（如保神高速地道群）按次或更高单价收费。

  湖南省：高速公路桥梁、地道收费以“根底通行费 特大型桥隧叠加收费”为主，叠加费用按车型分类，1类客车单次10-50元不等。

  湖南省高速公路通行费由基准收费 特大型桥隧叠加收费构成。大部分桥梁、地道不独自收费，仅造价高、保护本钱大的特大型桥梁或地道会额定按次收取费用

  根底通行费：按车型和路程核算，四车道0.4-1.4元/公里，六车道0.5-1.3元/公里。

  叠加收费条件：主桥造价超40万元/延米、长度超1000米的特大桥，或专长地道（如雪峰山地道）。

  江苏省：高速公路桥梁与地道收费实施差异化定价，按建造本钱、车型分类及区域差异分档计费，其间特大型桥梁按车次收费（20-40元），地道按路程结合单位出资分档（3-5元/车公里），一般桥隧费用已包括在根底费率中。

  一般桥隧：费用包括在根底费率中（四车道0.45元/公里、六车道0.6元/公里），不独自计费。

  特大型桥隧：因建造本钱高，需额定按车次或路程独自收费，详细规范与出资规模挂钩。

  跨江大桥按单位出资分档：≤4亿元/公里≤30元，4-10亿元/公里35元，≥10亿元/公里40元

  总费用 = 根底路程费（0.45-0.6元/公里×系数） 特大桥隧附加费

  新建高速（如渝蓉高速）：归纳费率约0.5元/公里，桥隧费用已分摊，无独自加价

  车型差异：客车收费系数为1:2:3:4（一类至四类），卡车按轴型或计重收费 。

  贵州省：高速公路桥梁、地道无一致收费规范，需结合车型根底费率与特别路段独自计费，部分桥隧费用可高达每公里8元。

  贵州高速收费由根底费率 桥隧附加费构成，一般路段按车型收费，桥梁地道因建造本钱高独自计价。

  根底费率：客车、卡车按车型/轴型区分，一类车（7座及以下客车、2吨以下卡车）根底费率为0.5元/公里。

  桥隧计费：特别路段（如山区桥梁、长地道）加收通行费，金额以现场公示为准，部分路段桥隧费可达8元/公里。

  ETC优惠：ETC车辆享用5%根底费率扣头，部分卡车可叠加差异化扣头（如4类卡车8.6折）。

  天津市：高速公路桥梁、地道一般不独自收费，费用已包括在按车型或计重计费的通行费中，但特大型桥梁地道或许另行收费。

  上海市：高速公路桥梁和地道收费分为按公里计费（一般高速）和按次计费（特别桥隧）两类，详细规范因车型和路段而异，ETC用户可享优惠。

  上海市高速公路收费选用“根底费率×车型系数 桥隧附加费”形式，一般路段按公里计费，特别桥梁（如长江大桥）和地道（如长江地道）独自按次收费。ETC用户全国一致享5%扣头，部分路段有额定优惠。

  除G40长江隧桥段外，其他高速桥梁和地道与主线合并按公里计费，不同车型费率如下：

  （阐明）其他特别桥梁（如南浦大桥、杨浦大桥）已纳入城市快速路，不独自收取高速通行费。