日前，世界最长高速公路地道——乌尉高速公路天山成功地道进口端加长棚洞、人字形房顶施工顺利完成。与此一起，天山成功地道的洞内“精装修”也已进入收官阶段。

  天山成功地道的洞内环境景象规划以“天山·颜色”为中心主题，深度复刻天山共同的天然面貌。规划团队将地道内景象分为三个功用段：根底段以“蓝天白云”为中心元素，营建开阔亮堂的视觉感触；辅佐段在根底元素之上融入沙漠景象，出现新疆地貌的多元性；中心景象段则选取胡杨、草原等标志性新疆风景，经过艺术化出现打造出极具冲击力的视觉长廊。这种分层规划不只展示了地域特征，更能有很大作用防备司乘人员发生视觉疲惫，提高通行安全性。

  天山成功地道是“一带一路”重点工程乌尉高速公路的“咽喉”，以22.13公里总长变成全球最长高速公路地道。建造过程中，中交天和立异性交融敞开式TBM（全断面地道掘进机）与压注式混凝土工法，自主研发出全球创始的新式TBM“天山号”和“成功号”。这两台TBM开挖直径为8.43米、总重量超2000吨，可依照地质改变自行切换支护形式：遇完好围岩选用敞开式掘进、见破碎地层启动压注式混凝土支护、逢极险区段启用钢管片加固支护，双形式TBM和压注式混凝土支护技能到达世界领先水平。2024年12月，“天山号”和“成功号”提早17个月贯穿天山成功地道。

  为给天山成功地道装上顺利的“呼吸系统”，中交集团立异规划“三洞+四竖井”计划，其间：笔直纵深达707米的2号通风竖井可谓“世界级工程”。面临海拔3660米、零下40℃极寒、200兆帕超硬岩层三重检测，中交天和自主研发研发开挖直径11.4米的竖向硬岩掘进机“创始号”，奇妙交融TBM破岩与传统钻进工艺，完成“一钻成井”和“掘进-排渣-支护”全程智能。竖井于2025年6月贯穿。

  乌尉高速公路全长319.7公里，起于乌鲁木齐市G30线仓房沟互通立交西侧，止于巴音郭楞蒙古自治州尉犁县东侧琼库勒村。各路段中，库尔勒南互通至尉犁段、巴伦台至库尔勒段已通车。根据施工组织，估计到今年年底全线完成通车，到时乌鲁木齐到库尔勒的驾车时长将从7小时左右缩短到3小时左右。一起，这条交通大动脉还将为区域间经济协作、文化交流、旅行开展供给有力支撑，对推进新疆高水平质量的开展具有极端重大意义。